Launch CRP429 est un outil de diagnostic qualifié et utilitaire avec des diagnostics plus rapides et plus précis pour l'état de santé du véhicule. Il prend en charge tous les diagnostics du système et 8 fonctions de réinitialisation permettant d'économiser du temps et de l'argent pour le fonctionnement et la sécurité de la voiture. Combiné la fonctionnalité de diagnostic Bluetooth et du système Android, peu importe pour les mécaniciens professionnels ou les bricoleurs, cet outil de diagnostic est un must pour votre outil de diagnostic et de maintenance automatique.
Fonctions avancées :
cet outil de diagnostic peut lire et effacer les DTC, récupérer les données en direct de TOUS les systèmes en 1 minute, vous pouvez gérer vous-même de nombreux problèmes et éteindre le voyant d'avertissement associé, ce qui vous évite de vous rendre chez le concessionnaire. Caractéristiques supérieures : cet outil d'analyse a un service
spécial
. de réinitialisation d'huile, EPB/SAS/DPF/BMS/IMMO et service de réinitialisation d'injecteur (plus que CRP Touch Pro), de sorte que vous pouvez supprimer vous-même les mémoires défectueuses stockées et éteindre les voyants d'avertissement gênants. Réponse rapide : Quad A5
installé
. processeur central, ce scanner permet d'économiser considérablement le temps de démarrage et de numérisation grâce à la récupération et à l'analyse rapides des données ; l'écran tactile est aussi léger que les téléphones portables, améliorant considérablement l'expérience
utilisateur
Conçu avec la future communauté Gear+, vous recevrez une notification de la disponibilité de nouveaux logiciels, de nouvelles promotions et d'autres informations publiées ;
La connexion Wi-Fi prise en charge est applicable à la mise à jour en un clic, aucun lecteur USB ou lecteur de carte n'est
nécessaire (la fréquence de mise à jour est la même que X431 V+)
Professionnel dans les diagnostics de TOUS les systèmes
1. Fonctionnant comme un lecteur de code de voiture, Launch CRP429 peut lire toutes sortes de DTC des systèmes de contrôle du véhicule pour localiser les zones problématiques et proposer des solutions possibles ;
2. Effacez facilement les codes après la récupération des DTC et certaines réparations ont été effectuées ;
3. Données en direct de chaque élément de paramètre affichées en mode d'affichage analogique, texte, graphique de forme d'onde, numérique ou plein écran ;
Utile dans les fonctions spéciales
du service de réinitialisation de l'huile. Si vous avez une lampe à huile sur le tableau de bord, vous pouvez terminer la vidange d'huile et utiliser l'outil d'analyse de code pour réinitialiser le kilométrage de service du véhicule pour le système de durée de vie de l'huile moteur ;
Service EPB L'étalonnage EPB consiste à maintenir les systèmes de freinage électroniques de manière sûre et efficace, ce qui doit être effectué une fois le travail réel terminé sur l'EPB ou le système de freinage du véhicule ;
La réinitialisation SAS Service SAS est utilisée pour effacer les mémoires stockées du capteur d'angle de braquage remplacé lorsque le remplacement ou l'étalonnage du capteur d'angle de braquage est terminé ;
Saignement ABS Lorsque votre pédale de frein devient molle et peu pratique à contrôler, cet outil de diagnostic peut effectuer des tests bidirectionnels pour vérifier le système de freinage antiblocage ;
Service BMS Après avoir terminé le changement de batterie, vous pouvez utiliser ce scanner pour effacer la mémoire des défauts de la batterie d'origine et effectuer la correspondance de la batterie ;
Régénération DPF Cette fonction est principalement utilisée pour le diesel pour purifier efficacement 70 % à 90 % des particules dans les gaz d'échappement en réinitialisant la température à une certaine valeur ;
Service IMMO Si vous avez perdu votre clé, cet outil de diagnostic peut ajouter de nouvelles clés et supprimer les clés en lisant les informations du véhicule pour correspondre au mot de passe antivol.;
Le codage de l'injecteur permet au cylindre de mieux identifier l'injecteur après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur.
Fonctions de base OBD2
1. Lire les codes - lire les codes génériques (P0, P2, P3 et U0), spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) et les codes en attente ;
2. Effacer les codes - effacer les codes de panne détectés et éteindre le voyant MIL/Check Engine ;
3. Données en direct - affichez les paramètres graphiques en temps réel des modules informatiques du véhicule ;
4. Freeze Frame - affichez les paramètres de fonctionnement du véhicule lorsqu'un DTC est détecté;
5. État de préparation I/M - faites inspecter un véhicule avant le test d'émissions d'État ;
6. Test du capteur O2 - vérifiez les capteurs d'oxygène pour l'efficacité énergétique et les émissions ;
7. Test du moniteur embarqué - déterminez si chaque moniteur est OK en comparant les valeurs ;
8. Test des composants - lancez un test de fuite pour le système EVAP afin de tester les composants ou les modules ;
9. Informations sur le véhicule - récupérez les informations sur le véhicule de VIN, CIN et CVN.
Langues prises en charge :
anglais, français, allemand, espagnol, portugais, japonais, russe, italien.
