Scanner de lecteur de code de voiture obd2 2019 Lancement CR319

LANCEMENT CR319, avec fonctions OBD2, recherche DTC, Plug and Play, etc. C'est vraiment le choix d'entrée de gamme ultime, permettant aux utilisateurs de bricolage de vérifier les réparations, les essais routiers, de vérifier l'état du moniteur d'émission et de résoudre les problèmes de base du moteur et de la capacité de conduite.
  • type:

    Creader 3001 car scanner
  • marque:

    Launch
  • modèles applicables:

    CR319
  • une fonction:

    DTC look up
  • garantie:

    1 year
  • version:

    2019
  • langue supportée:

    Spanish,English,Japanese,French,Portuguese,Russian,,German
  • délai de mise en œuvre:

    within 3 days after payement
  • quantité minimum de commande:

    1 piece
description des produits

2019 OBD2 scanner de lecteur de code de voiture lance CR319 outil de diagnostic de véhicule bricolage comme CR3001 


LANCEMENT CR319  avec tous les modes de fonctions OBD2, recherche DTC, Plug and Play, etc., c'est vraiment le choix d'entrée de gamme ultime en termes de facilité et d'abordabilité, permettant aux utilisateurs de bricolage de vérifier les réparations, les tests routiers, de vérifier l'état du moniteur d'émission et de résoudre les problèmes de base. problèmes de moteur et de capacité de conduite.

Test du moniteur embarqué CnLaunch Creader CR319


Launch CR319 CARACTÉRISTIQUES :
[Tous les modes fonctionnels de diagnostic OBD2]
Cet outil fonctionne sur la plupart des voitures conformes au protocole OBD2/CAN de 1996 basées aux États-Unis, 2000 basées dans l'UE et asiatiques. Il peut vérifier tous les codes d'anomalie liés au moteur à partir de l'ECU du véhicule (unité de commande électronique) via le témoin de vérification du moteur, le test de préparation du moniteur I/M, afficher les données en direct, afficher les données d'arrêt sur image, lire et effacer les codes, etc., c'est-à-dire qu'il obtient les 10 modes complets de test OBD2 permettant aux techniciens de diagnostiquer le problème rapidement et avec précision comme suit :


Mode 01 : demande les données de diagnostic actuelles du groupe motopropulseur.
Mode 02 : demande d'informations sur l'arrêt sur image.
Mode 03 : Demander les codes d'anomalie de diagnostic liés aux émissions.
Mode 04 : Effacer/réinitialiser les informations de diagnostic liées aux émissions.
Mode 05 : demande les résultats du test de surveillance du capteur d'oxygène.
Mode 06 : Demander les résultats des tests de surveillance embarqués pour des systèmes surveillés spécifiques.
Mode 07 : Demander les codes d'anomalie de diagnostic liés aux émissions détectés pendant le cycle de conduite en cours ou le dernier cycle de conduite terminé.
Mode 08 : Demander le contrôle du système embarqué, test ou composant.
Mode 09 : demande d'informations sur le véhicule.
Mode 10 : demande des codes de diagnostic liés aux émissions avec un statut permanent après un service d'information de diagnostic lié aux émissions effacé/réinitialisé.

 

[Éteindre le témoin Check Engine]
Le témoin de dysfonctionnement (Service Engine Soon, Check Engine) est un terme utilisé pour le voyant du tableau de bord, qui est conçu pour alerter les conducteurs ou les techniciens de réparation qu'il y a un problème avec un ou plus de systèmes de véhicules et ces problèmes peuvent faire en sorte que les émissions dépassent les normes fédérales.
L'objectif principal de Launch CR319 est d'analyser les systèmes du moteur et de vous informer de la nature du problème. Le résultat est assez précis et donne une raison exacte pour laquelle le voyant de contrôle du moteur est allumé pour vous aider à détecter tout problème potentiel et à éviter efficacement les coûts excessifs pour les réparations inutiles.
Cependant, il incombe au propriétaire de résoudre la cause du problème. Le voyant ne s'éteint pas tant que vous n'avez pas résolu le problème. Mais lorsque le défaut a été corrigé, Launch CR319 vous permet d'effacer le voyant d'avertissement après avoir effectué facilement les diagnostics complets.

 

[Pour réussir le test d'émission en douceur]
Avec cet outil d'analyse, vous n'avez pas à conduire sans fin, en revenant continuellement à l'atelier de réparation pour le nouveau test afin de vérifier si tous les tests requis par l'ECU sont terminés. Et vous pouvez également effectuer une vérification rapide du véhicule pour déterminer s'il est prêt à recevoir un test d'émission sans avoir à connecter votre véhicule à l'analyseur ou à utiliser un outil d'analyse compliqué. Il vous permet d'effectuer :
1L'état de préparation I/M est utilisé pour vérifier l'état de préparation du système de surveillance. C'est une excellente fonction à utiliser avant de faire inspecter un véhicule pour s'assurer qu'il est conforme à un programme national d'émissions ;
2. Le test du capteur O2 permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du moniteur du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
3. Le moniteur embarqué vous permet de visualiser les résultats des tests du moniteur embarqué. Les tests sont utiles après l'entretien ou après l'effacement de la mémoire du module de commande d'un véhicule.

 

[Résultat de diagnostic rapide et efficace]
Votre travail de réparation peut être facilité puis accompli en peu de temps en utilisant le CR319 conformément à la vérification des données en direct, des données d'arrêt sur image, du test EVAP et des informations sur le véhicule comme suit :


1. Flux de données en direct : affiche les données PID en temps réel de l'ECU. Les données affichées comprennent des entrées et des sorties analogiques, des entrées et des sorties numériques et des informations sur l'état du système diffusées sur le flux de données du véhicule. Ces données vont des informations sur l'état du système aux informations sur la valeur. Les données en direct produites sont précises et vous indiquent exactement ce que vous devez savoir sur votre véhicule.
2. Données d'arrêt sur image : lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, le système OBD II définit non seulement un code, mais enregistre également un instantané des paramètres de fonctionnement du véhicule pour aider à identifier le problème. Il s'agit d'une zone de mémoire spéciale dans le système de diagnostic de votre voiture qui enregistrera les conditions précises de la voiture lorsqu'un code d'erreur déclenche le voyant de vérification du moteur.
3.Evap Test: Il s'agit d'une commande spécifique du mode $08 qui indique à votre voiture de démarrer un test du «système de contrôle des émissions par évaporation» qui empêche le carburant de s'évaporer de votre réservoir et de contribuer au smog. Le déclenchement de ce test ne résoudra rien en soi, mais une fois que vous avez résolu un problème avec le système d'alimentation en carburant, il est agréable de pouvoir déclencher manuellement un test. De cette façon, vous pouvez vérifier votre correctif immédiatement, sans attendre quelques jours (ou plus) que votre voiture le fasse fonctionner automatiquement.
4. Informations sur le véhicule : l'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identification de l'étalonnage et le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN), ainsi que d'autres informations sur le véhicule d'essai.

 

[Bibliothèque de recherche DTC utile et pratique]
L'une des meilleures choses à propos de l'utilisation du Launch CR319 en tant que lecteur de code moteur est qu'il dispose d'une bibliothèque de recherche, qui est utilisée pour rechercher des définitions de DTC stockées dans la bibliothèque DTC intégrée et pour Informations sur le guide DTC. Chaque code est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules. Cela vous évitera d'avoir à aller en ligne pour rechercher la signification d'un code de diagnostic. Et vous pouvez également simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.

Lancer la recherche Creader CR319 DTC


[Couverture du véhicule et langues prises en charge]
Si vous avez un véhicule conforme OBD2, il y a de fortes chances que Launch CR319 puisse vous aider à le diagnostiquer. En effet, le scanner est compatible avec la plupart des modèles américains, européens et asiatiques fabriqués à partir de 1996. Il prend en charge tous les protocoles OBD2 : KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN (Controller Area Network).
Il prend également en charge sept langues dont l'anglais, le portugais, le russe, l'italien, l'espagnol, le français et l'allemand. Les bricoleurs n'ont besoin d'aucun effort pour essayer d'obtenir des traductions en ce qui concerne les significations du code et les formules de réparation.



[Plug & Play, ne nécessite aucune batterie]
Lancer le scanner CR319 OBD2 est "Plug and Play", un appareil indépendant, n'a pas besoin d'être alimenté à partir d'une source externe, car il utilise les broches de tension d'alimentation du connecteur OBD. Il vous suffit de connecter le câble de diagnostic dans la prise DLC du véhicule et le lecteur de code est alimenté directement par le véhicule, ce qui est très facile à utiliser pour les débutants.

[Autres fonctionnalités conviviales abondantes]
Le design a tendance à être solide et agréable. De plus, plusieurs autres fonctions habilitantes signifieront que vous pourrez obtenir une sensation plus agréable :
1.Clavier facile à utiliser : Le lecteur dispose de quatre boutons de clavier qui rendent le menu super facile à faire défiler. Les utilisateurs de CR319 peuvent opérer de haut en bas, appuyer sur OK ou utiliser le bouton Entrée assez facilement avec une touche solide et efficace pour son plus grand plaisir.
2. Design compact : le lecteur a un design ergonomique compact qui le rend confortable dans la paume, spécialement conçu pour les personnes qui ne veulent pas d'appareils encombrants. Pour que vous puissiez facilement l'emballer et le transporter n'importe où.


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